北京市8号线拟后年南北分段运营

编辑:admin 发布时间:2020-02-04 浏览:

  环评申报书表露,8号线三期南延计划在来岁12月完工。据北京市轨道交通建立办理公司引见,8号线三期大年夜局部车站曾经开工建立,但来岁可否能建成应用还不肯定,因此,南延段即使先期建成,可否守旧运营也不肯定。

  不外,依照计划,8号线三期有望2017年通车,因为王府井、中国美术馆等站的施工后果,届时能够分段运营。北段还保持今朝的朱辛庄站到南锣鼓巷站,南方是从珠市口站到瀛海站。

  8号线全线至少可换乘10条线

  今朝,8号线北段曾经完成与6条线的换乘,朱辛庄站可换乘昌平线、霍营站可换乘13号线、奥林匹克公园站可换乘15号线、北土城站可换乘10号线、鼓楼大年夜街站可换乘2号线、南锣鼓巷站换乘6号线。未来,8号线南段可以在王府井站换乘1号线,在前门站换乘2号线,在珠市口站换乘7号线,在永定门外站换乘14号线和计划中的11号线,在大年夜红门站换乘10号线。

  也就是说,8号线全线至少可以换乘10条地铁线,该线路南至大年夜兴、北至昌平。据了解,未来8号线全线连通后,全长近50千米,贯穿南北五环,成为本市南北中轴线上的快速交通动脉,有效延长城市南北部居平易近的出行时间,减缓南北中轴线上的交通压力。

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  5号线2017年换伺机场快轨

  日前,另外一条轨道交通延长线——机场线西延工程也对外宣布了环评申报书。通往首都机场的机场线是北京的第一条快轨线路,沿途设置东直门站、三元桥站、2号航站楼站和3号航站楼站。这一段曾经在2008年北京奥运会前载客试运转。

  依据最新计划,机场线将向西延长1.9千米,抵达北新桥站,与地铁5号线完成换乘。机场线北新桥站位于雍和宫大年夜街与东直门内大年夜街交叉口处。

  环评申报书显示,机场线西延计划往年开工,2017岁尾投入运营。守旧后,一方面增强机场线与北京市轨道交通线网的联系,扩大效劳范围,另外一方面也能完成城市中间区和首都机场之间的点对点运营。

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